首頁
>重大(dà)項目>CDR

調頻(pín)頻(pín)段數字音(yīn)頻(pín)廣播(CDR)在廣東省的(de)探索和(hé)實踐

發表時(shí)間: 2014-12-11

打印

收藏

關閉

朱康甯  周穎龍  吳國光(guāng)
(廣東省廣播電視技術中心)

[摘要] 調頻(pín)頻(pín)段數字音(yīn)頻(pín)廣播(CDR)是我國具有自主知識産權的(de)數字音(yīn)頻(pín)廣播标準,2012年,廣東省率先在深圳、廣州兩地開展了(le)示範網的(de)申報、建設和(hé)測試工作,爲CDR标準的(de)産業化(huà)積累了(le)寶貴的(de)經驗。本文介紹了(le)廣東示範網建設和(hé)測試的(de)各項工作情況,并對(duì)我國數字音(yīn)頻(pín)廣播事業的(de)發展提出了(le)自己的(de)建議(yì)。
[關鍵字] 調頻(pín)頻(pín)段數字音(yīn)頻(pín)廣播  CDR 發射機改造 外場(chǎng)測試

    調頻(pín)頻(pín)段數字音(yīn)頻(pín)廣播(CDR)是按照(zhào)國家廣電總局戰略發展規劃自主創新的(de)中國數字聲音(yīn)廣播行業标準[1,2]。爲推動我國數字音(yīn)頻(pín)廣播标準的(de)發展和(hé)相關産業的(de)形成,在廣東省政府和(hé)廣東省廣電局的(de)大(dà)力支持下(xià),廣東省廣播電視技術中心争取到我國數字音(yīn)頻(pín)廣播首個(gè)示範網的(de)建設任務,并于2012年底和(hé)2013年初完成了(le)廣州、深圳兩個(gè)前期發射試驗點的(de)建設。
一、廣東率先開展CDR試驗的(de)優勢
    CDR系統首次産業應用(yòng)試驗就放在廣東,是廣東省建設文化(huà)強省的(de)重要舉措,是對(duì)廣東公共文化(huà)服務體系的(de)延續和(hé)完善。廣東在廣播電視數字化(huà)技術改造升級方面有豐富的(de)經驗和(hé)産業化(huà)基礎優勢:一是數字化(huà)改造試驗一直走在全國前列,包括DAB廣播試驗、DRM廣播試驗、歐标數字電視試驗、國标數字電視整轉等,積累了(le)大(dà)量的(de)經驗和(hé)人(rén)才隊伍。二是廣東省的(de)經濟規模較大(dà),2012年廣東省汽車保有量已超過1千萬輛,廣州還(hái)是我國汽車生産的(de)主要産地。廣東省也(yě)是我國傳統模拟收音(yīn)機産品最主要的(de)生産基地,擁有一批著名收音(yīn)機品牌。因此,通(tōng)過本項目的(de)實施,可(kě)以有效幫助和(hé)推動我省培育形成汽車音(yīn)響接收、手持移動接收和(hé)家庭固定接收三種高(gāo)端數字廣播電子産品産業群,繼續保持我省傳統優勢企業在數字廣播接收産品中的(de)市場(chǎng)領先地位。三是廣州及周邊地區(qū)地形地貌種類多(duō)樣,具有高(gāo)山、平原、丘陵、江河(hé)水(shuǐ)網和(hé)出海口等地貌形态,代表性廣泛。同時(shí),城(chéng)市中高(gāo)樓林(lín)立,公路、地鐵縱橫交錯,更能綜合、全面反映試驗的(de)覆蓋效果。如果試驗成功,則意味著(zhe)CDR技術具有較強的(de)環境适應能力。
二、廣州CDR發射試驗點建設情況
    廣州CDR發射試驗的(de)目标是利用(yòng)模拟98MHz的(de)模拟廣播頻(pín)道(400K帶寬),用(yòng)一台發射機以模數同播的(de)方式播出一套模拟調頻(pín)廣播節目和(hé)兩套數字廣播節目,爲CDR的(de)全省覆蓋推廣積累經驗并逐步實現聲音(yīn)廣播的(de)數字化(huà)改造。試驗還(hái)将驗證在實際播出發射系統中,頻(pín)道内的(de)模數信号之間相互幹擾以及對(duì)臨頻(pín)廣播信号的(de)相互幹擾情況。
   (一) 機房(fáng)改造等配套工程建設及發射前端系統搭建
    廣州CDR試驗用(yòng)的(de)節目源爲中國國際電台和(hé)廣東電台的(de)調頻(pín)廣播信号。中國國際電台提供一路數字音(yīn)頻(pín)信号,廣東電台提供相同内容的(de)一套模拟音(yīn)頻(pín)信号和(hé)一套數字音(yīn)頻(pín)信号。這(zhè)兩路數字音(yīn)頻(pín)信号和(hé)一路模拟音(yīn)頻(pín)信号通(tōng)過同一對(duì)光(guāng)端機送到發射機房(fáng)。光(guāng)端機通(tōng)過内置波分(fēn)複用(yòng)的(de)功能将輸入輸出接口分(fēn)爲模拟、數字兩組接口。數字音(yīn)頻(pín)節目由音(yīn)頻(pín)編碼器編碼壓縮DRA+标準[3]的(de)IP數據流,本次試驗中國際電台節目編碼率爲48Kbps,廣東電台節目編碼率爲32Kbps。兩台編碼器輸出的(de)音(yīn)頻(pín)數據流通(tōng)過RJ45網口與CDR複用(yòng)器、發射機作星型連接,由CDR複用(yòng)器完成相關DRA 數據複用(yòng)工作,輸出給發射機的(de)激勵器,由CDR發射機完成信号最終的(de)調制和(hé)發射。
示範網前端系統設備及信号流程框圖如圖一所示:
 
圖一 示範網系統前端設備及信号傳輸框圖
    CDR數字發射機将收到的(de)模拟音(yīn)頻(pín)信号在發射機的(de)激勵器中進行模數轉換,并與将CDR複用(yòng)器輸出的(de)數字信号共同進行自适應預校正,再通(tōng)過數模轉換後推動功放模塊進行放大(dà)。廣州發射點數字信号采用(yòng)的(de)是傳輸模式1,頻(pín)譜模式9,模拟調頻(pín)廣播信号占用(yòng)頻(pín)道中心頻(pín)率附近±130KHz之内,CDR數字信号占用(yòng)±150-200KHz。信号頻(pín)譜示意圖如下(xià)所示:
 
圖二 CDR數模同播模式(頻(pín)譜模式9)頻(pín)譜示意圖
廣州越秀山發射點主要技術參數如下(xià)表所示:
表一 廣州越秀山發射點主要技術參數
 
    (二)發射機輸入電平的(de)調整電路
    由于發射機是從原來(lái)的(de)純模拟發射機改造而來(lái),現以模數同播的(de)方式進行播出,發現模拟調頻(pín)立體聲信号輸入電平過大(dà)引起信号失真和(hé)對(duì)數字信号産生幹擾的(de)現象。因此,在實際試驗中我們通(tōng)過增加下(xià)圖所示的(de)雙T型衰減電路來(lái)解決。
 

圖三 雙T型衰減電路圖
    其相應的(de)計算(suàn)公式爲:
 
   計算(suàn)衰減器損耗之K值因素表:

表二 雙T型衰減電路K值因素表
 
    我們利用(yòng)雙T型電路設計了(le)10dB立體聲衰減器,由于輸入輸出阻抗相同,即Z1=Z2=600Ω,将上表k值對(duì)應的(de)是3.1623代入上圖R 值計算(suàn)公式可(kě)得(de)出R1 =312Ω,R2 =312Ω,R3 =422Ω。
   (三) 發射機非線性校正
    由于發射機功放模塊的(de)物(wù)理(lǐ)特性,模數同播發射時(shí)的(de)功放線性工作點與純模拟發射時(shí)有很大(dà)不同,因此在試驗過程中,需仔細校正整套系統的(de)非線性特性,使發射機處在一個(gè)良好的(de)發射狀态,得(de)到最佳信噪比。頻(pín)譜儀顯示,通(tōng)過校正,帶肩比多(duō)可(kě)獲得(de)10dB的(de)增益。
 
圖四 發射機非線性預校正效果比較(頻(pín)譜模式1)
    三、廣州發射點外場(chǎng)測試
    廣州發射點建設完成後,廣東省廣播電視技術中心和(hé)廣播科學研究院組成測試小組,共同制定了(le)測試方案,對(duì)廣州市覆蓋情況進行了(le)初步的(de)外場(chǎng)測試,測試分(fēn)爲進行了(le)車載移動和(hé)固定接收兩部分(fēn)。車載移動接收使用(yòng)的(de)是普通(tōng)的(de)調頻(pín)段鞭狀接收天線,天線增益約爲具有2.15dB。室外固定接收采用(yòng)的(de)4米高(gāo)的(de)單偶極子測試接收天線。
    本次CDR數字音(yīn)頻(pín)的(de)接收由工程接收樣機及計算(suàn)機共同完成。CDR數字工程樣機的(de)主要功能是将接收天線收到的(de)複合數字調頻(pín)廣播信号解調及解複用(yòng)出單路DRA+格式的(de)音(yīn)頻(pín)數據流,由計算(suàn)機端專用(yòng)的(de)DRA+音(yīn)頻(pín)解碼軟件來(lái)解碼,通(tōng)過計算(suàn)機聲卡可(kě)播放解調出來(lái)的(de)廣播聲音(yīn)。計算(suàn)機與工程接收樣機以網線連接,網線同時(shí)作爲數據傳輸線和(hé)控制線,使計算(suàn)機能控制工程接收樣機的(de)工作參數和(hé)狀态,如設置中心頻(pín)率、帶寬、傳輸模式、頻(pín)譜模式等主要參數,計算(suàn)機的(de)接收界面能顯示出射頻(pín)電平、載噪比、誤碼率、LDPC誤碼率等參數指标,并可(kě)切換兩路數字音(yīn)頻(pín)節目。
圖五是信号接收受到較強幹擾時(shí)的(de)頻(pín)譜圖值和(hé)無幹擾時(shí)的(de)頻(pín)譜圖對(duì)比:
 
圖五 室外測試時(shí)CDR信号受幹擾的(de)頻(pín)譜圖
    上面頻(pín)譜圖顯示出中心模拟信号左邊帶的(de)數字信号被幹擾信号疊加,混入較強的(de)幹擾信号,大(dà)幅度地降低了(le)數字信号的(de)載噪比,嚴重影(yǐng)響了(le)數字信号的(de)接收。中心模拟信号與右邊帶數字信号中間有一個(gè)小的(de)凸起,表示該頻(pín)率上也(yě)有一個(gè)穩定的(de)幹擾信号。
    移動收測路線選取廣州市繞城(chéng)高(gāo)速、内環路高(gāo)架路段、環市路、廣園路等主要路段收測,效果圖如圖六所示,其中綠(lǜ)色和(hé)黃(huáng)色部分(fēn)表示CDR信号接收正常,紅色區(qū)域爲CDR接收失敗:
 
圖六 廣州示範網移動接收測試覆蓋效果圖
    從上圖可(kě)以看到,廣州市的(de)内環路、環市路、廣園路大(dà)部分(fēn)覆蓋效果較好,環城(chéng)高(gāo)速有不少位置由于樓群密集,遮擋較嚴重,汽車在正常行駛過程中已不能解出數字信号。
    同時(shí),測試小組在事先選取的(de)定點測試點使用(yòng)4米測試接收天線進行了(le)固定接收測試,定點測試的(de)部分(fēn)代表性位置模拟、數字收聽(tīng)比較彙總表如下(xià):
表三 廣州示範網定點測試結果
 
    可(kě)以看出:在使用(yòng)的(de)是單面發射天線的(de)情況下(xià),CDR信号在天線正面方向,地面固定接收時(shí)的(de)有效覆蓋距離超過26.7公裏,天線背面固定接收的(de)有效覆蓋距離大(dà)約爲9公裏。在模數功率比爲10dB的(de)情況下(xià),數字調頻(pín)廣播的(de)覆蓋效果,大(dà)部分(fēn)地區(qū)優于模拟調頻(pín)廣播。
    四、項目小結和(hé)建議(yì)
    通(tōng)過示範網建設和(hé)外場(chǎng)測試結果,未發現CDR數字信号對(duì)頻(pín)道内和(hé)頻(pín)道外的(de)模拟調頻(pín)信号有明(míng)顯幹擾,即在同頻(pín)道實現廣播節目模數同播的(de)方法是可(kě)行的(de)。如果進一步加大(dà)發射數字功率,加高(gāo)天線安裝位置和(hé)采用(yòng)全向天線(本次試驗采用(yòng)單面天線主要就是爲了(le)避免對(duì)越秀山電視塔西面佛山市的(de)廣播造成臨頻(pín)幹擾,但也(yě)形成了(le)覆蓋區(qū)域明(míng)顯是東寬西窄的(de)局面),廣播覆蓋效果将會得(de)到較大(dà)優化(huà)。
    建議(yì)1:爲了(le)能讓CDR得(de)到更廣泛的(de)推廣和(hé)發展,應廣泛聯合廣播節目内容提供商、應急廣播管理(lǐ)部門、廣告投放商、汽車生産商、芯片制造商、設備提供商共同參與,出謀劃策,共商商業發展模式,建立相關産業聯盟。同時(shí)進一步擴大(dà)CDR廣播系統的(de)試驗規模,對(duì)CDR廣播系統進行深入全面測試,建立CDR廣播工程建設指南(nán)和(hé)評價标準, 開展多(duō)點發射協同覆蓋試驗,多(duō)頻(pín)網和(hé)單頻(pín)網組網試驗,開發小功率補點和(hé)直放站技術和(hé)産品等。
    建議(yì)2:原有調頻(pín)廣播标準頻(pín)率間隔是200KHz,而CDR的(de)頻(pín)道帶寬爲400KHz,頻(pín)率管理(lǐ)部門對(duì)頻(pín)譜規劃需更加合理(lǐ)和(hé)具有前瞻性,盡可(kě)能減少各廣播電台間的(de)相互幹擾,爲數字音(yīn)頻(pín)廣播的(de)推廣創造良好的(de)電磁場(chǎng)環境。
    建議(yì)3:通(tōng)過各地試驗網、示範網的(de)建設帶動CDR發射機、編碼器、複用(yòng)器等主要設備的(de)生産和(hé)銷售,逐步降低銷售價格。推動CDR接收專用(yòng)芯片的(de)開發,以及基于硬件芯片的(de)小型、廉價、可(kě)靠的(de)CDR數字收音(yīn)機(手持和(hé)車載)研發、生産和(hé)普及。
    五、結束語
    廣州、深圳兩個(gè)前期發射試驗點的(de)建設是我國具有自主知識産權的(de)數字音(yīn)頻(pín)廣播體系在我國的(de)首次應用(yòng),将爲CDR标準進一步推廣和(hé)産業化(huà)積累了(le)寶貴的(de)經驗,随著(zhe)廣東CDR數字音(yīn)頻(pín)廣播示範網的(de)後續建設,測試和(hé)試驗的(de)深入,CDR數字音(yīn)頻(pín)廣播将迎來(lái)廣闊的(de)發展空間。

    [參考文獻]
    1.  GY/T 268.1—2013調頻(pín)頻(pín)段數字音(yīn)頻(pín)廣播  第1部分(fēn):數字廣播信道幀結構、信道編碼和(hé)調制
    2.  GY/T 268.2—2013調頻(pín)頻(pín)段數字音(yīn)頻(pín)廣播  第2部分(fēn):複用(yòng)
    3.  GB/T 22726-2008 多(duō)聲道數字音(yīn)頻(pín)編解碼技術規範

>> 相關内容